2012-05-02

Vi har tidigare rapporterat här på hemsidan om vårt arbete med att återvinna slaggen från OVAKO i Smedjebacken. Det senaste provet gjordes nu i vinter när vi i samarbete med Skanska och Sveaskog provade att halkbekämpa vissa vägar i Smedjebackens kommun med denna restprodukt. Testet har fallit ut väl och vi har satt upp ett tält i kommunen för lagring av materialet. Fördelen med detta material är att det är tyngre och ligger därför kvar på vägen bättre än det traditionella materialet. Förhoppningen inför nästa säsong är att kunna utöka testområdet med fler vägar och kanske även på orter utanför Smedjebacken. Börje Plahn, som är platschef på MaserFrakt i Ludvika, är övertygad om att vi kommer att hitta ännu fler användningsområden för detta i framtiden. Det är viktigt att ta reda på allt vi kan för att spara på jordens resurser, avslutar Börje.
2012-03-01

Vi förstärker nu vårt säljteam i Gävleområdet med Michael Jacobsson.
Michael kommer närmst från en tjänst som platschef på GMT i Söderhamn.
Han har en gedigen bakgrund inom anläggningsbranschen, dels som egenföretagare men även på senare år som arbetsledare inom NCC och PEAB.
Michael tillträder som säljare på MaserFrakt/Frakctentralen i mitten av Mars.
2012-02-21

Ikano kom i gång före IKEA
Det är inte lätt att hänga med i alla turer när det gäller projektet på Norra Backa i Borlänge, men klart är att MaserFrakt har en viktig funktion att fylla vid etableringar i den här storleksklassen. Nytt för i år är att vi även kan erbjuda viss drift av delar i projektet om kunden så önskar.
Ikano Group är en privat ägd koncern med säte i Luxemburg som sysslar med fastigheter, finansverksamhet, försäkringar, kapitalförvaltning och detaljhandel. Ikano Group grundades och ägs av Peter, Jonas och Mathias Kamprad. Det som sker just nu är att Ikano påbörjar sitt markjobb för de fastigheter som ska inrymma de butiker som följer i svansen på IKEA´s nyetableringar. MaserFrakt påbörjade sitt arbete åt Markgruppen i Dalarna AB under tisdagen med att schakta bort tjälen som ligger ca 50 cm ner i marken. Vi utför jobbet med två grävmaskiner, en lastmaskin och en dumper. När det är klart kommer vi att börja med terrassen som sedan ska täckas med nytt bergmaterial. Det berättar Pär Lundmark som är inhyrd arbetsledare från MaserFrakt för den här delen av projektet.
Källor: MaserFrakt, Wikipedia
2012-02-02

Nätverket Leksands IF var matchvärdar när Leksand mötte Västerås på Onsdagskvällen. Efter att Leksand legat under med 1-3 i början av andra perioden vände man med besked och matchen slutade hela 8-3. MaserFrakt hade fått förtroendet att utse Leksands bästa spelare och efter tre mål och inblandning i ytterligare ett vara valet ganska enkelt. Priset överlämnades till Martin Janolhs av MaserFrakts Daniel Eriksson och Annika Brandt.
Vi vill även passa på att tacka Leksands IF för en bra genomförd nätverksträff under onsdagen.
2012-01-11

Vi är stolta över att kunna presentera Per Lundmark som säljare på MaserFrakt från och med februari månad 2012. Per, som är en känd person inom anläggningsbranschen, har valt att lägga sitt företag åt sidan och ansluta sig till MaserFrakts säljorganisation. Vi ser stora möjligheter med att få in en person som Per som förstärkning i vår redan duktiga säljkår. Som utesäljare kommer Per att fungera utmärkt som bollplank och stöd åt våra kunder i deras objekt.
2011-12-23

Vi har anställt Kalle Strömberg som säljare på region Syd. Kalle är 29 år, bosatt i Säter och kommer närmast från KJ-Bygg. Han har många års erfarenhet av anläggningsbranschen i både Sverige och Norge. Kalle kommer under introduktionstiden att vara på Borlänge kontoret men ska efter det utgå från Avesta kontoret. Vi hälsar Kalle välkommen i säljgänget från och med december.
2011-11-22

MaserFrakt Anläggning AB har för avsikt att upphandla en eller flera entreprenörer
för att under 3 år med start 1 april 2012 svara för vårt behov av losshållning och krossning.
2011-11-11

Utrustade med flytväst och glashammare backar MaserFrakt/FraktCentralens bilar en efter en ut på den blivande piren på Granudden. Nedanför vallen av tippade massor finns bara svart vatten som på sina ställen är 5 meter djupt. Sakta men säkert, lass för lass, skapas en vall från två håll som ska fungera som den nya pirens yttre gräns mot vattnet. Innanför vallen ska man senare fylla ut med muddringsmassor från hamninloppet.
PEAB är byggherre för projektet och MaserFrakt/FraktCentralen har fått förtroendet att transportera bergmaterialet från Jehanders täkt i Sälgsjön, ett uppdrag som idag sysselsätter 12 trailers. Tillsammans beräknas dessa köra dit ca 80 000 ton material i form av både överskottsmaterial från andra projekt och nytt bergmaterial. Det gäller att ha tungan rätt i mun när man backar ut ett 33 tons ekipage på den smala vallen, säger Per Olsson säljare på MaserFrak/FraktCentralen i Gävle.
2011-11-11

Rondellbygget i Södra Hemlingby har pågått sedan augusti och ska stå klar under 2012.
MaserFrakt/FraktCentralen har fått i uppdrag av Strabag AB (f.d. Oden) att transportera bort allt överskottsmaterial. Mängden beräknas bli ca 5 000 ton och sysselsätter 4 trailers. Materialet återanvänds som fyllning vid ett annat objekt i Gävle hamn. Mer om det projektet kan Ni läsa om under rubriken ”Ett vågat arbete”. Bergmaterialet till projektet levererar NCC från sin täkt i Sälgsjön och även här sköter MaserFrakt/FraktCentralen transporterna. Vi räknar med att transportera ca 20 000 ton material till projektet innan det är klart, säger Johan Holm som arbetar som säljare på MaserFrakt/FraktCentralen i Sandviken.
2011-10-20
Företaget Förlagssystem i Falun byggde nya lokaler och flyttade in i Januari 2011. Efter knappt ett år växte man ur lokalerna och beslutade sig för att bygga ut.
MaserFrakt, som körde bort alla massor och levererade allt bergmaterial vid bygget av den ursprungliga lokalen, fick förnyat förtroende av NCC Construction och har just nu maskiner och ett antal bilar på heltid vid arbetsplatsen. Vi kommer att köra bort ca 30 000 fm3 massor och leverera ca 20 000 ton bergmaterial under projektet. Just nu rensas berget för att man ska kunna spränga samtidigt som våra bilar kör skytteltrafik med schaktmassor till bl.a. Källviks backen, säger Johan Hohl ansvarig säljare från MaserFrakt.

…och schaktmassorna spar energi.
En del av massorna från projektet vid Förlagssystem återanvänds i Källvikens slalombacke. Varje år tillverkas stora mängder snö i slalombackens snökanoner. På vissa ställen i backen finns stora svackor som varje vinter måste fyllas upp med konstsnö för att få en jämn lutning hela vägen ner. Vi använder oss nu av överskottsmassorna från Förlagssystem och en bandschaktare för att planera ut materialet i backen, på så sätt minska behovet av konstgjord snö i framtiden. Detta ligger helt i linje med MaserFrakts ständiga strävan efter miljöriktiga och kostnadseffektiva lösningar.
